России и Центральной Азии потребуется 25 тыс. авиатехников к 2039 году

В течение следующих 20 лет для поддержания парка воздушных судов России и Центральной Азии понадобится около 25 тыс. специалистов по ТОиР — при ежегодном экономическом росте в регионе на 2%. Об этом сообщает американский авиастроитель Boeing. В целом мировой отрасли потребуется 769 тыс. новых авиатехников к 2039 г. При этом прогноз корпорации

Продолжить

Переобучение пилотов на Boeing 737MAX не потребует занятий на симуляторе

Подробно об авторе: Шон Бродерик, Aviation Daily ВАШИНГТОН — Обновленный вариант минимального курса FAA для переобучения пилотов для полетов на самолетах Boeing 737MAX включает изучение системы улучшения характеристик маневрирования по тангажу (MCAS, maneuvering characteristics augmentation system), но занятия на тренажерах не понадобятся, говорится в проекте нового отчета. Обновленный отчет комиссии

Продолжить

В Казахстане завершена подготовка летного и технического состава к эксплуатации Ми-171А2

Учебный центр Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России» завершил подготовку первой группы иностранных специалистов по управлению и обслуживанию вертолета Ми-171А2 — обучение прошли пилоты и инженерно-технический персонал ГА Казахстана. Иностранные специалисты изучали аэродинамику Ми-171А2, конструкцию и техническую эксплуатацию вертолета, его

Продолжить

ЦИТАТА: Генпрокурор России об отстранении пилотов и аннулировании летных свидетельств

«Значительный объем надзорных мероприятий реализован в транспортной сфере. Чтобы человеческий фактор перестал доминировать среди причин авиакатастроф, мы продолжили целевые проверки учебных заведений гражданской авиации. Всего принятыми мерами по обеспечению безопасности на воздушном транспорте, до устранения нарушений отстранены от полетов 425 пилотов, прекращена

Продолжить

Кто поднимет вертолеты в небо

В 2018 году российские авиакомпании вновь заговорили о дефиците квалифицированных пилотов. В то время как эксплуатанты самолетов из-за кадрового голода уже готовы принимать на работу иностранцев, вертолетчики ожидают галопирующего роста зарплат летного состава. Hа 11-м вертолетном форуме Ассоциации вертолетной индустрии, прошедшем в Казани осенью 2018 г., в одной из презентаций

Продолжить

Вертолетный центр Coptersafety введет в эксплуатацию тренажер для H125

Финский учебный центр Coptersafety (расположен рядом с аэропортом Хельсинки), занимающийся подготовкой пилотов вертолетов, готовится ввести в эксплуатацию новый полнопилотажный тренажер (FFS) категории D для вертолетов H125. В настоящий момент центр производит установку и наладку оборудования совместно с представителями производителя тренажера — американо-канадской компании TRU

Продолжить

Методические рекомендации по подготовке эксплуатантами программ подготовки членов лётного экипажа, ППЧЛЭ-2018

Направляем доработанную версию методических рекомендаций по подготовке эксплуатантами программ подготовки членов лётного экипажа, ППЧЛЭ-2018. Это вторая версия, одобренная Комитетом по лётной эксплуатации и безопасности полётов АЭВТ и рекомендованная к применению Экспертным Советом в области гражданской авиации России ФАВТ: Особенности ППЧЛЭ-2018: приведено в соответствие

Продолжить